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【小牧航空祭】

岐阜航空祭の前日に小牧航空祭があるので、ついでに小牧にも行ってきました。


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【その１】
前日・飛行展示		 その２
地上展示


前日
小雨が降ったり止んだりという天気。航空館boonのある公園から撮影。
ここは小牧基地がよく見わたせるわ、すぐ隣が三菱の工場だわと見るにはいい場所。ただし滑走路からは遠いので、離陸するC-130でも300mm程度は必要になってしまうのが欠点。（ヘリの場合は滑走路は使わないので、小さい上に更に遠くなってしまう）
静浜からのＴ−７が到着。
浜松のＴ−４が２機来ていたけど、１機は帰投してしまった。
洋上迷彩のＵＨ−６０がホバリングしたり、飛んでいったりしていた。航空祭の準備というより通常の飛行作業のようだった。
イラク派遣仕様のＣ−１３０が離陸。
飛来したＴ−７を手で押して格納庫にしまっていた。
雨が降っていなければ外に置いておくんだろう。

なお先に来ていたＴ−４が見えなくなっていたので、それも格納庫にしまったのだろう。
基地名の入った格納庫。
救難教育隊のマークの入った格納庫。
教育隊なので、Ｕ−１２５ＡとＵＨ−６０のペアが数ペア作れるくらい機材がある。
Ｃ−１が到着。地上展示機だけど、一応定期便としての任務もあったのだろう、人が沢山降りてきていた。
入間と美保、どちらのＣ−１だろうかと思っていたけど、入間の方だった。
ＲＦ−４も到着。ドラッグシュートを使っての着陸。
純粋な偵察機ＲＦ−４Ｅか、戦闘爆撃機Ｆ−４ＥＪをコンバートしたＲＦ−４ＥＪか、写真を撮っているときは判断つかなかったけど、写真をパソコンで見てみて前者である事が判明。
ＫＣ−７６７の格納庫の前を通るＲＦ−４Ｅ。
ＲＦの２倍以上の高さがある。
三菱の工場（飛行場西側）から出てきた海自の救難ＵＨ−６０。
なかなか帰ってこなかったから、試験飛行ではなく引き渡したのかも。
航空祭当日
もう朝から雨ザーザー。基地に着いた直後から靴はずぶぬれになってしまい、塹壕足になるかと思った。

定期便利用者の待合室が休憩所として開放されていて、定期便の運行表が貼り出してあったのが見られた。１Ｈや２Ｃ、３Ｙという記号と共に、どこの基地を何時に出発、どこに何時に到着というのが全部書いてある。これを見て入間でＹＳ−１１Ｐが見られる曜日がわかった。なおその運行表は１１／２までなので、現在はどうなっているかは不明（機材はそれほど違わないと思うが）。
（１Ｈ＝１輸空Ｃ−１３０Ｈ、２Ｃ＝２輸空Ｃ−１、３Ｙ＝３輸空ＹＳ−１１の略）
航空救難展示を行うＵＨ−６０。
航空救難展示を行うＵ−１２５Ａ。
低空を何度も旋回して、見事な機動を見せてくれた。
航空救難展示が終わり、整列して会場正面に進入してくるＵＨ−６０
飛行展示で着陸してきたＣ−１３０。
着陸後物資を下ろす所（実際には下ろさないがそのように説明していた）まで見せて飛行展示が終了した。
着陸してきたＣ−１３０。
後方は三菱の工場。格納庫にＦ−２試作機が入っているのは見えていた。しかし写真をパソコン上でよく見てみたら、Ｆ−２量産機も写っていた。しかもキャノピー形状から複座のＦ−２Ｂと思われる。もしかして離陸失敗で炎上したＦ−２Ｂかも。
Ｕ−１２５Ａ。腹にコブ（洋上レーダー）がある。
雨に濡れるＣ−１３０Ｈ。
広角っぽく撮りたかったんだけど、イマイチ。
やはり50mm(相当)では広角っぽく見えないな。


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