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【小牧航空祭】

岐阜航空祭の前日に小牧航空祭があるので、ついでに小牧にも行ってきました。 ※JavaScriptを使用しています。オン(使用可)にして下さい。 ※IEでは一部正しく表示が行われない場合があるようです。Netscapeの使用をお勧めします。 至極当然の事でありますが、写真の無断転載、無断リンクはいっさい禁止・お断りです。

その１ 前日・飛行展示

【その２】 地上展示

地上展示 飛行展示は少ないけど、地上展示は結構多い。
	救難展示が終わって地上展示場に戻ってきたＵ−１２５Ａ。（ＵＨのテールローターがまだ回転している事に注意）
	救難教育隊の地上展示。
	Ｕ−１２５Ａ
	洋上迷彩のＵＨ−６０。
	同じ洋上迷彩の折り畳み自転車も展示していた。 なおシリアルは「６８−４５５０」、ちゃんと「５５０」という数字も書いてある。
	洋上迷彩のＵＨ−６０。
	静浜から来たＴ−７。
	美保から来たＴ−４００。
	浜松から来たＴ−４。
	飛行展示するＴ−４。 岐阜からの飛来機（＃６８２、＃６９５）。
	三沢から来たＦ−２。 過去にグアムで２回爆撃訓練を行っているらしい。
	三沢から来たＥ−２Ｃ。
	厚木から来たＰ−３Ｃ（１号機）。 この１号機は翼下に妙なポッドを吊るしている。
	美保（鳥取県）から来たのＹＳ−１１Ｐ。 東京にいるとなかなか見ることのできない輸送機としてののＹＳ（入間には週に１回来るらしいが）。 現在空自の輸送機は、Ｃ−１３０が小牧、Ｃ−１が入間と美保、ＹＳ−１１が美保、Ｕ−４が入間に配備されている。海自も輸送機型のＹＳを持っているが、人員・貨物輸送用のタイプなので人員輸送用のＰ型とは異なる。
	入間から来たＵ−４。 高官輸送などに使われる輸送機。陛下も乗ることがある（その時は「お召し飛行機」と呼ぶのだろうか？）。
	入間から来たＣ−１。
	列線で待機するＣ−１３０。
	百里から来たＲＦ−４Ｅ。
	小松から来たＦ−１５。
	松島から来たブルーインパルス予備機。 なお１〜６番機は岐阜基地にいる（岐阜航空祭の前日のため）。
	ペトリオットＳＡＭシステム。 最新型のＰＡＣ３はまだ入間にしか配備されていないので、これはまだ従来型のＰＡＣ２。
	待機車。システム要員の休憩場所となる車。 上が待機車１号、下が待機車３号。収容人員が異なる。
	化学防護車。「１０化」の示すとおり、第１０師団化学防護小隊のもの。 ３枚目、ペットボトルを掴もうとするようにマニピュレータを伸ばしていた。これを見たとき、アニメ「攻殻機動隊」のタチコマみたいだな、と思ってしまった。
	手術車（奥）と手術準備車（手前）。 手術車は中に手術台があって、もうそのまま手術室だった。
	８１式短距離地対空誘導弾（通称「短ＳＡＭ」）とレーダーセット。 小松基地から持ってきたもの。
	短ＳＡＭ、これは初めて見た。 ３枚目、このフィールドスコープのようなものを動かすとランチャーも動いていた。PANZER誌に射撃訓練の様子の写真が出ていて、隊員がこのスコープを除いているのを見たことがあるが、ただの望遠鏡だと思っていた。しかし今回これを見て、あれが照準機であることがわかった。
	短ＳＡＭとセットのレーダーセット。 その操作パネルは前時代的。
	対空機関砲ＶＡＤＳ（Vulcan Air Defense System）の２０ミリ機関砲弾。 ２枚目に写っている白い物はフィルムケース。太さはほぼ同じだった。（これを撮っているとき、自衛官が怪訝な顔つきで見ていた） 機関砲の弾薬庫にはその格納方法が書いてある。（機関砲本体の写真撮り忘れた）
	格納庫に入っていたＣ−１３０。
	民間曲技飛行隊エアロックの曲技飛行機ピッツスペシャル。 まだ民間の曲技飛行を見たことない。
	各ヘリのメインローター。 上から、Ｖ−１０７、ＵＨ−６０、ＣＨ−４７。一番古いＶ−１０７のローターが一番短い。
	ＵＨ−６０用のターボシャフトエンジン。
	Ｖ−１０７用のターボシャフトエンジン。
	Ｃ−１３０用のターボプロップエンジン。
	空中給油・輸送機実用試験隊、要するにＫＣ−７６７の受入準備部隊。
	スパイ跋扈（ばっこ）。滑走路の反対側にある三菱重工の工場を、高倍率のフィールドスコープやライフルスコープで、集団で覗いていた。日本人らしき女も一緒にいたから、あれが第五列でスパイを手引きしているのか。 ※高倍率なので体やスコープを何かに押しつけないとブレてしまって見られない。

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