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【航空自衛隊 岐阜基地】

去年、かかみがはら航空宇宙科学博物館に行った日が偶然にも岐阜の航空祭の日で、その航空祭を見てまた見たいと思い今年もやって来ました。
浜松で岐阜は前日前々日は予行がないと聞いていたので、10/24(水)に岐阜に着、24、25と岐阜基地に張りついて、27は小牧に行って、28に航空祭本番、そして29と30のＡＭに岐阜基地に張りついてました。
→岐阜旅行記


機材：EOS 30D＋28-300mmLIS

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【その１】
１０／２４		 その２
１０／２５		 その３
航空祭当日		 その４
１０／２９、３０


１０／２４（予行）
異機種編隊の予行。 Ｔ−７が、Ｆ−１５とＦ−２を引き連れている。さすがにスピードが違いすぎるので、Ｔ−７は機首下げして増速して、ジェットは機首上げして速度を殺している。
異機種大編隊は最初にＣ−１とＴ−４が空中集合する。
飛び去る銀ムクＣ−１。試作１号機にして現在は飛行試験機。
去年は２号機で異機種大編隊をやって、銀ムクの１号機は見られなかったから、今年見られて嬉しい。
異機種大編隊の１航過目。
異機種大編隊の２航過目。
一体何をやっているのかわからなかったけど、付近の人たちが５０周年だから「５０」だなんて言っていた。
Ｃ−１ＦＴＢ。
右主翼にエンジンテスト用のハードポイントがあるのが見える。
異機種大編隊の３航過目。
Ｆ−１５をセンターにしての編隊。
Ｆ−４＃４０９
ペイントに光が反射して、まるでプラモデルのシールみたいだ。
異機種大編隊の４航過目。
最後に異機種大編隊の「５０」をやり直ししていた。
確かにあれは簡単ではないだろう。
異機種大編隊の予行が終わって帰ってきたＦ−１５。
東から入ってきて、飛行場のあたりで編隊を解いて左旋回。東に向かって最終旋回に入る。
その他
急上昇するＦ−１５
Ｔ−４＃６８２。
１枚目、後席がチャート（白い物）を出しているのが見える。
Ｆ−４＃４０９
Ｆ−２＃１０１
相変わらず翼の付け根からベイパーを曳いている。
Ｆ−４＃４０９
Ｆ−１５＃９４２、近代化改修形態II型。
博物館にいたら、Ｐ−３Ｃが連続して飛び立っていった。川崎重工の工場があるから試験飛行なのだろうか。
＃５０４１（コブが付いている事に注意）と＃５０２９。
そうしたら、Ｐ−Ｘが飛んできてビックリ。
どうやら先に飛んでいったＰ−３はＰ−Ｘのテスト飛行の随伴機らしい。
Ｐ−Ｘの着陸を狙うために、場所を定番の撮影ポイントに移動。着陸機が近くでよく見える。
Ｐ−３Ｃ＃５００７。
Ｔ−４＃６０６
鼻先に計測用のロッドを付けているので、Ｐ−Ｘの随伴機かも。
帰ってきたＰ−Ｘ。正面から見ると、まるで旅客機。
１枚目と２枚目、Ｐ−３Ｃが随伴している。
随伴していたＰ−３Ｃ。
こういう態勢だと、Ｂ−２９のようにも見える。
コブ付きＰ−３Ｃ。
飛行場のあたりにはトンビらしき鳥が舞っていて、時々追っ払うための空砲らしき音が聞こえてきていた。
岐阜県警のベル４１２「らいちょうII」。
岐阜県のベル４１２「若鮎II」。
Ｆ−１５ＤＪ＃０６７
Ｆ−１５Ｊ＃９４２
Ｆ−１５Ｊ＃８６７
Ｆ−２Ｂ＃１０１
Ｆ−２Ａ＃５０３
１：このポイントにはいつも人がいるので、パイロットが手を振って挨拶している。
２：小さいながらもエアブレーキを開いている。
Ｔ−４＃６８２
Ｔ−４＃６０４
１：後席のヘルメット、三沢第３飛行隊のマークが入っているように見える。
Ｆ−４＃４０９
１：後席でなく前席が手を振っている
Ｔ−４＃６０１
Ｔ−４の試作１号機。
Ｔ−４＃６０２
Ｔ−４の試作２号機。
Ｔ−４＃６９５
島根県のＢＫ１１７「はくちょう」。島根県のヘリがここで活動している訳はないから、整備のために川重に来ているのだろう。
ドクターヘリＢＫ１１７。
ＢＫ１１７がドクターヘリとして使われているのは知っているけど見るのは初めて。浜松でもドクターへリガ飛んでいるのは見えたけど、遙か彼方で離着陸していたので無線を聞いてないと何かわからない状態だった。
しばしば見かけるので、ここを拠点に運行しているのか？（セントラルヘリコプターサービスという会社が運行）
F-15近代化改修形態II型

上が通常型、下が改修型（丸印が目立つ変更箇所）。
左右インテイク脇にアンテナが増設され、テールエンドもアンテナに変更されている。

改修時に綺麗にされているので、機体に汚れがほとんどない。


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